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新政策对除私人购买新XkuS源乘用车、作业类专用SKRx(含环卫车)、党政机关公务用车、民航机场场Ec8e车辆等申请财政补贴不IdMC运营里程要求，对其他z4rH型新能源汽车申请财政EXNV贴的运营里程要求由之vGWD的3万公里调整为2万公里，并且相对之前的先pzFm算再补贴的制度，新政uHms规定车辆销售上牌后即AVRf按申请拨付一部分补贴8LK2金，达到运营里程要求C67O全部拨付，因此对于企3xaS而言，可一定程度缓解G0LT由于补贴资金滞后带来G3OW现金流压力，一定程度aXGV解企业有订单但无资金leKh入接订单的现象c5DX